1986 Mercedes Benz SL
Budnik Muroc Wheels
メルセデスベンツ SLクラスその歴代モデルのなかで
もっとも長きにわたり生産され続けた３代目
このR１０７型 （１９７１年〜１９８９年）２シーターオープンスポーツ
思い出されし重厚なドアの閉まり音
なんであります
ところで当時の社外ホイールその選択肢といえば
なんといってもチューナーブランド！
コレをさしおいて語れるハズなどあろうはずもなく
さりとてそんな時代から早や
気がつけば４半世紀
所有する立場にある恵まれたそのヒトのみならず
思わずなつかしさこみあげてくるというもので
見聞きするうちに
ひとひねり
したくなるのも
むべなるかな
ピアスボルトを擁する３ピースホイールですら
あくまで他のモデルへの汎用性をもたせたつくりから
されば
というわけで
差異をもたらすことだけをひたすらめざし
とはいうもののあちこちで
カブることだけは避けたかった
と同時に
もってきたい方向性
ノスタルジックで
自由で
きままな
たたずまい
というわけで
とある一種の定めとも
いうべきレールから
自由の女神と思しき
イマジネーション
それとひきかえに
得られるモノったら
見たこともナイ光景が目の前に
いいのかテキな
いわずと知れた
やんちゃぶり
こだわりの趣味的クルマ生活めざすとき
このたびもまたその例に漏れず
あっちとのフレキシブルで細やかなコミュニケーションあってこそ
ともすれば
仕上がりかげんを左右するなんて
なさそうにみせかけといてそうじゃなく
さらには
ビレットホイールにおいてオプションだけど
メンテナンスが容易なクリアコーティングや
見た目をアップさせるためなら努力を惜しまない
そんな独創のスパイスなんぞ結集させ
せんえつではありますが
かろうじて
クリアできたとき
いわんとするトコ
オトナのオアシス
あるのかも
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