2005 PT Cruiser : Budnik M5 Wheels
出たなフレイムスさん ... の巻き
ただならぬ雰囲気をイヤがオウでも匂わせる１台のＰＴクルーザー
たちはだかるハードルを勇気をもって ... というよりは
ソコはたのしみながら乗り越えていくうちに
気がついたらこのフォルムっていうわけです
そんなページのヒトコマに
出会いはあったのです ♪♪♪♪
ところでこんなにまでも フレームス グラフィック がハマるクルマもないと思います
しかも本国ではいろんなバリエーションがあるなかまさにコレダ！ウンわかりやすいと言わしめる大胆さです
それでいて好感度キープですからおそるべしＰＴクルーザーのキャラ
もしくはオーナーのパーソナリティといえるでありましょう
そこで選らばれしタイヤといえば
良いモノはよいのだとストレートに反応する
そんなアメリカンなヒトたちに支持された・・・
ＴＯＹＯ ＴＩＲＥＳ プロクセスＴ１-Ｒ なんであります
排水性がすこぶるよくなりそうなディレクショナルパターンをトレッドセンターに
コーナーリング時にふんばるチカラをつけるため独立したブロックパターンをショルダーに
いともカンタンに説明がついてとってもわかりやすいタイヤなんであります
バドニックＭ５は細めの５本スポークのあたらしいカタチです
軽さにおいてもダントツでそりゃイイ仕事をしてくれそうな、たのもしいヤツなんです
もちろん製品としての造りの良さもさることながら
バドニックの生命センでもある装着フィーリングはトビっきりです
なんてったってバドマニアのスパイスが効いてます
へっくしょ〜ん
おっと、いけません
あんまり夢中になりすぎて写っちゃってます
よくよく見てみると
ワタシのオネガイで日よけ傘をさしてくれてるのが
このクルマの持ち主フレーム/ＰＴＣサン
そのヒトなんでありました
アン時はたすかりましたよ
ありがとね
あとづけパーツは数あれどこうしてみると
バドちゃんの役割ってすこぶる大きいもんですね
ニッポンでクライスラーに乗っテルんだけど
ディーラー車がほとんどですから
さらにひとひねり
どうせなら
よりアメリカに近づけてくれるイッピンもの
えらんでよかったホイールブランド
しかも街ではまずカブらない
キマったバドニックつけると
ナゼか！たちどころにスミにおけなくなる
そんなＰＴクルーザーたち
なのでした
Joy-tech setting ... front 17-inch / rear 19-inch
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