ジョイテック ウェブサイト トップページへ

2008 Dodge Nitro : Budnik Shock Wheels




ココでしか得られないモノ・・・の巻き

クルマっていうのは
何もかも求めちゃいけません

ホドよさならびに
心地よさ

どのへんに
見つけられるか







たどりつくこと
できたのは

いわば
発想の転換

異をとなえんと
するところから

スタートして
やったり



たとえて
いうなら

ニッポン車では
ありえないカタチとか

この直前がアメリカのフルサイズ
だったので

ナニかしら
サイズ的なホドよさ

感じずには
いられない

それでいて
細かいこと気にしない

おおらかな
スタンス







そんなダッジナイトロさん
なんでありますが

さらなるモチベーション
あげるとするならば

とかく目にするでありましょう
ピカピカなアイテム

なんだか
食指が動かない

そんななか
ココへきたのは
いいけれど

前例および
参考物件なんぞ

この時点において
あるわけでナシ

っていうのが
スタート地点







国産車やユーロ車なら
うるわしきマッチング

ともすれば
お詳しい方によるリクエスト

専門店なれば
尚のコト

遭遇なんぞ
すこぶるあるでしょうって

しかしながら
せんえつですが

このフォトギャラリーに
おきまして

なんせジャンルが
ジャンルゆえ

ピンポイントにて
いいあてるお方

いそうにみえて
みあたらず

むしろ

どーしていいのか
ドコから手をつけていいのか

わからない傾向に
あるほうが

いたってナチュラル
なんでありまして







ダッジのナイトロをテーマとした
あとづけホイールのストーリー

ふさわしいフィット感
いざ手にせんとする

ピュアなマインドとは
ウラ腹に

うしろだけ
引っこんじゃった

なんていう気がつけば
予期せぬできごとありがちで

もはや引くにひけない
そんなとき

それなら
先に言っとくれ

嘆かわしき物語
想像に難くなく







ソコからすれば
このカラミ

サプライズさかげん
ハンパなく







スペーサーやアダプターのたぐい
だけは使わずして

それでいて
デザインや質感含め

見た目も
さることながら

ふだんのアシとしての乗りあじなんぞ
スポイルすることなく

ずっとつきあえるでありましょう
そんなもってきたい方向性







1週間近く乗った感想です
結論としては全く問題ございません!

神経尖らしてよ〜く気にすれば
ほんの僅かにノイズが大きくなったかな?
って程度です

フェンダー等への接触も皆無であります!
デザインはSHOCKにしてよかったな〜と
つくづく思ってしまいます

当初考えてたシンプルなデザインも捨てがたいものでありますが
チョイひねったこのデザインは
あくの強いこの車によく合っているな〜と

正面から見るのと斜めから見るのとでは
印象が違っていて

正面は「おっ、凝ったデザインのホイールだな」って感じが
斜めからだと中央に向かって盛り上がっているデザインが効いて

ワチャワチャ〜とした有機的な印象に変わり
さすがバドニック(?)やなと感心させられます

色々な車を見てきた早川さんにすすめてもらって良かったです
待ったかいがありました!

大満足しております!

ホントにありがとうございました





ちょっとだけなんだけど
一工夫されていて

結果的に
スムーズに履けること

そんなとき
まずは

選んでいただきたい
フィールドってあるわけで

さりとて必ずしも
それだけじゃなく

アプリケーションサイズの落としどころ
すかさずに見極め

ならびにフィニッシュ全般
アイテムにちゃんと反映させ

そのへんあたりまえのようにみせかけといて
実のトコそうじゃなく

語ればそれだけ
なんですけど

早いハナシココでしか
得られないモノ





めざしてます







The 20-inch Custom Wheels for NITRO ... setting by Joy-tech