2008 TOYOTA SEQUOIA : ASANTI AFC143 Wheels よくゾ！たどりついて ... の巻き ２００８年からの この２代目セコイアさん 見るからに デカイんじゃないのと思えば 比較対象なるもの コトごとく やっぱ大きい といえるわけで されど見方しだい よく観察してみると ４枚ドアでありながら その全長は 5210mm いっぽうピックアップのタンドラの主力 クルーマックス（5810mm）やダブルキャブ（6270mm）は別格で レギュラーキャブ（5329mm）よりも わずかばかり シボレータホ（5130mm）に 迫るくらい その全長は意外にも 短めだったとは ニッポンでの 使い勝手への期待感 まんざらでも ありません クルマまるごと ひっくるめたイメージ ピックアップセグメントのタンドラに 見受けられるような ブラックシリーズホイール オフロードタイヤとか 思わずありかもしれないって ムリなからぬところ そういったテイストだって もれなく ボディからハミ出ないサイズ あると思ってた いやきっと ハミ出ないに違いない でも待てよ ハミ出るかもしれない ちょっとくらいは 覚悟しておこう とはいうものの 思った以上にハミタイだった なんて結末 履いてから分かる始末 対象となるテーマからして いやはや当然かも もはや あと戻りはできないって そんな憂うコトに なりかねないストーリー 想像に難くなく いわんとするトコ 大胆かつ繊細に 五感を超えた 第六感 ふとしたコトから 始まったのが コレだった トヨタ セコイアに アシャンティ履き ほっとけば ドコ行くかワカンナイ傾向 なきにしもあらず とくれば いわずと知れた カスタムオーダー センターフォージングの マシニング このクルマの ためだけの プログラマー泣かせの カスタムビルド その甲斐あってか なくしてか フィットメントならびに めざすべく方向性 そうしたうえで たどりついていた セコイアのための アシャンティ履き このクルマにしてみれば オーバーフェンダーのお世話になることって ややもすれば ありえない やたら 大きからず さもなくば 小さからずな リム径に サイドウォールにおけます見ためが 薄からずも厚からずなタイヤとのカラミ そこらへん シャッフルして たして２で割って とにもかくにも あとづけオーバーフェンダーの お世話にならずして ゆるせないホドのハミ出かた だけは御勘弁 さりとて 内側に入りすぎることも いかがなものかと ささやかながらも 願わくば ホド良き 頃合いかげん さながら いうまでもなく 昨日は本当に ありがとうございました 無理言って 急ぎで取り付けを行なってもらって本当に助かりました 高速走行も純正ホイールと何も変わらなく 非常に快適です 最初は LEXANI にしようとしていましたが ASANTI にして本当に良かったと思います SEQUOIA で ASANTI を はいてるなんて珍しいですからね 北米で探しても あまりいないのではないでしょうか 初めは少し相談 & 値段を知りたくて お邪魔したのですが 早川さんの 人柄に惚れ込んで 購入することを前提に 話を進めていきました 初めての来店に関わらず いろいろな話をして下さいました そののちメールでのやりとりが ほとんどでしたが タイヤのこと ホイールのカラーリング、ホイールの仕様など 早川さんは本当に自分のことのように 親身に相談に乗って下さり 早川さんに頼んで本当に良かったと思います 非常に感謝しております 友人も私のホイールを楽しみにしておりまして 自慢するのが楽しみです SEQUOIA に ASANTI の組み合わせは 本当に最高です！ 世界に一台だけの ジョイテック(早川さん)メイキングの SEQUOIA ☆ これからも大事に 自慢気に乗ります☆ ありがとうございました♪ よくゾ！ たどりついて くださいました このたびの支えとなった マインドに心から 感謝と敬意 表するものです