2001 Chevy HD Crew Cab
エスカレードではありません。
シルバラード２５００ヘヴィーデューティートラックです。
８.１Ｌ Ｖ８ エンジンにスーパーチャージャー付です。
あいかわらずクレイジーさなだけにシャッターに力がこもります。
知るヒトぞ知る！Ｉｒｏｋ スワンパー。
４１５のタイヤ巾と直径１メートル２５センチのタイヤ外径はどー見てもフツーじゃありません。
この画像アングルですが地上から背伸びして撮っております。
インテリアはダッシュボードやコンソールをファイバーグラスで整形？済み。
真ん中にあるのが１２インチ！バイザーにはそれぞれ５.４インチのモニターが組み込まれております。
おっと！ナニやらあやしいオブジェを発見。
こりゃ出てきそうだ。
とても深夜のドライブできない。
そのグレイトなオブジェと一体化した造形ぶつで吊り下げられたメインモニターはナント！２２インチ。
それを鑑賞するために用意されるセパレート化されたリアキャプテンシート。
そのあいだにはこれまたファイバーグラスで成型されたバックキャビティをもつサブウーファーが鎮座しております。
キングオブキングだからキャディマスクは欠かせません。
こんなゴツイタイヤを支えてくれるのがオフロードレーシングショックディビジョン。
なんといってもこの車高！４.５インチのボディリフトに１６インチトラベルという長〜いアシをもつ
充分な仕事をするサスペンションパーツはビルシュタインなのです。
ホイールにおけるリーチのかけ方が本場は違います。
しかもこのデザイン８穴はどうやら特別のようです。
コロラドカスタムとよほど仲良くないと造ってもらえません。
Ｃｏｌｏｒａｄｏ Ｃｕｓｔｏｍ Ｃｒｅｅｄｅ ２０ｘ１２ ビレットホイールです。
削りだしによるディレクショナルデザインなので左右専用方向となります。
これだけの車高でしょ。
ドライバーズシートからナンも見えませんわ。
そこで後方を写してくれるバックアップカメラが装備され
サイドミラーにインストールされた７インチモニターがソレをキャッチしてくれるしかけだそうです。
よくもまーカタチにしてくれました。
とてもマネできませんし、しようとも思いません。
おそれいりました。
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