1968 Lincoln Continental ASANTI AF142 Forged 3pcs Custom Painted Centers
なにやらあやしい
たたずまいに
ついつい
ひきこまれていって
しまうんであります
このたびもまたそんなクルマたちと
めぐりあえそうな予感なわけで
縦長のテールフィン
ってコトは
いっけんキャデかと
思いきや
そこにおわすは
エレガントな観音開き
だもんで
チョイと早とちり
しちまった
おそれおおくも
リンカーンのコンチネンタル
殿にあらせられるぞ
ええい
みなのもの
ひかえおろー
なんて
いいたくもなる
そんなとき
かまえて撮った
この写真
あとで調べたんだけど
年式は１９６８年だそうで
至るトコ気合入って
おられます
そんなヴィンテージに
いいのかよって
そのサイドウォールに
見えなさそうで
見えている
２９５/２５R２２って・・・
２２インチじゃん
そのクリアランスと
ただならぬカブりっぷり
にもかかわらず
よくゾ！
呑みこんでくれた
もんでありますな
しかも見たとこ
リムが細めだもんで
こりゃ
組みにくそう・・・
などと
いらんこと
思うしだいです
単位はキュービックインチで
あるからにしてって
さすが
フォードさん
５１４のビッグブロック
ってことは
おそるべし
８.４L
こういうパワフルなエンジンが
なにげに積まれてることはですよ
カスタムにおけます
そのレベルさかげん
いわずとしれた
急上昇ってば
想像に難く
ありません
そんなモノすごいでありましょうトルクを
安心して受け止めてくれるため
ともいえるし
早いハナシ
見ためのキメてとなる
アイテムったら
やっぱホイールで
ありましょう
このセンターキャップの
オーナーメント
今やカリスマ的
存在って・・・
気がしない
わけでもナイ
まさに
そのもってきかた
そして
あり方ヒトツで
パッと見の印象
ゴロっと変わるって
もんであります
この種のクルマときたら
ナンといっても難解きわまれリ
その秘めたる
セットアップこそが
ビルダーの生命線
でもあるわけで
誰がナンの保証をしてくれる
ハズもなく
こうしてフォルムの支えと
しっかりなってくれてるってコトは
ふところかげんの
タネあかしじゃナイけれど
そのココロざし
きっとお高いんでしょう
マッチングルールなんて
ないものの
緻密そうでありながら
ヌクとこ抜きまくり
いうなれば
オチャメなトコもとりこんで
セッティングするお方って
アメリカにもいるいる
ひょっとかして
ホイール職人！？
ともすれば
臨界点超えたとき
得られるモノからしてゾッコン
ちがってくるというもの
エッジを利かせた
スクエアなボディシルエット
そして
あきらかに狙ってる
まったりゆったり
前あがりの後傾姿勢
折りしも
カスタムのレベルを根底から
もちあげてくれる
新たなる期待感
そして方向性
アサンティ３ピース
鍛造ホイールだなんて
流行を追かけってるように
みせかけといて
そうじゃなかった
いわば
オトナの選択
既製されたガイネン乗り越えて
よくゾ！ここまで
どうせならってんで
カラードセンター
ザックリとしたキレの良さって
ゆんでしょか
そのデザイン
そのカタチ
みごとなまでの
カラみかげん
まのあたりにした
その瞬間
ふるえが
止まりませんって
このコトか
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